Uber se come los pedidos de inicio de sesión
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Aunque ambas aplicaciones cobran una tarifa por pedido pequeño si el subtotal es inferior a un mínimo específico, DoorDash suele tener un pedido mínimo inferior al de Uber Eats, lo que significa que la tarifa por pedido pequeño suele estar excluida si sólo se pide un artículo. Por lo tanto, DoorDash tiende a ser la opción más barata para los pedidos pequeños.
Ambas aplicaciones ofrecen promociones, pero Uber Eats tiene algunas bastante útiles. Por ejemplo, ofrecen constantemente tarifas de entrega gratuitas y de 99 céntimos para varios restaurantes. Además, para determinados restaurantes, la tarifa de entrega no se aplicará si compartes el conductor con un cliente cercano.
Los costes también cambian según la distancia del restaurante, así que comprobé cuál habría sido mi total si hubiera pedido en un restaurante mediterráneo a media milla de mí, y en un restaurante mexicano a 4 millas de mí. Si pidiera dos falafels en el restaurante mediterráneo, DoorDash siempre me habría costado 5 dólares más que Uber Eats, porque Uber Eats tiene una tarifa de entrega exclusiva de 99 céntimos para este restaurante.
En cuanto a pedir dos burritos en el restaurante mexicano, DoorDash sólo era un poco más barato en las horas no pico y a la hora de la cena. Sin embargo, a la hora de la comida, DoorDash era significativamente más barato que Uber Eats porque su tarifa de entrega se redujo en 4 dólares.
Uber se come la cuota de mercado por países
Uber Eats ha puesto en marcha su nueva estructura de tarifas esta semana, y la mayoría de la gente está confundida sobre lo que significan las nuevas tarifas. En lugar de una tarifa de reserva por cada pedido, Uber ahora divide su tarifa en una tarifa de entrega y de servicio, y añade una pequeña tarifa de 2 dólares cuando el total del pedido es inferior a 10 dólares. Esto es lo que significa realmente.
Desde la página de inicio de la aplicación, puedes ver las tarifas de entrega. Van de 49 céntimos a 3,99 dólares en Nueva York, y a primera vista parecen más atractivas y asequibles que las anteriores tasas de 2,49 a 6,49 dólares. Pero una vez que empiezas a añadir artículos a tu cesta y llegas a la página de pedido, puedes desplazarte para ver una tasa de servicio adicional que supone el 15% del total del pedido. La nueva tasa de entrega más la tasa de servicio suman aproximadamente lo que solía ser la antigua tasa de reserva, más o menos unos pocos dólares o céntimos. Así que para los clientes ocasionales, a simple vista, las bajas tarifas de entrega de la página de inicio pueden ser engañosas.
Dado que Uber Eats no mantiene una comparación de sus antiguas tarifas de reserva en la aplicación, los clientes están comprensiblemente confundidos sobre si los precios han subido o no. Y los resultados pueden variar. Algunos clientes en Reddit se quejaron del aumento de precio después de que un pequeño pedido de un kadai de pollo de 8,99 dólares supusiera un coste total del pedido de 16,99 dólares después de las tasas. Otros se dieron cuenta de que el coste total de su pedido había bajado unos céntimos o un dólar. Un cliente de Uber Eats de San Francisco que pidió el anonimato dice a The Verge: “Con la tarifa de servicio, la tarifa de entrega, los impuestos y la propina es bastante dinero para pagar por la comodidad”. Añade que aún no está seguro de si dejará el servicio: “En un esfuerzo por ser justo, necesitaré probar unos cuantos pedidos para tomar una decisión”.
Uber se come la tarifa del mercado
Uber Eats ha puesto en marcha su nueva estructura de tarifas esta semana, y la mayoría de la gente está confundida sobre lo que significan las nuevas tarifas. En lugar de una tarifa de reserva por cada pedido, Uber está ahora dividiendo su tarifa en una tarifa de entrega y de servicio, y añadiendo una pequeña tarifa de pedido de 2 dólares cuando el total de tu pedido es inferior a 10 dólares. Esto es lo que significa realmente.
Desde la página de inicio de la aplicación, puedes ver las tarifas de entrega. Van de 49 céntimos a 3,99 dólares en Nueva York, y a primera vista parecen más atractivas y asequibles que las anteriores tasas de 2,49 a 6,49 dólares. Pero una vez que empiezas a añadir artículos a tu cesta y llegas a la página de pedido, puedes desplazarte para ver una tasa de servicio adicional que supone el 15% del total del pedido. La nueva tasa de entrega más la tasa de servicio suman aproximadamente lo que solía ser la antigua tasa de reserva, más o menos unos pocos dólares o céntimos. Así que para los clientes ocasionales, a simple vista, las bajas tarifas de entrega de la página de inicio pueden ser engañosas.
Dado que Uber Eats no mantiene una comparación de sus antiguas tarifas de reserva en la aplicación, los clientes están comprensiblemente confundidos sobre si los precios han subido o no. Y los resultados pueden variar. Algunos clientes en Reddit se quejaron del aumento de precio después de que un pequeño pedido de un kadai de pollo de 8,99 dólares supusiera un coste total del pedido de 16,99 dólares después de las tasas. Otros se dieron cuenta de que el coste total de su pedido había bajado unos céntimos o un dólar. Un cliente de Uber Eats de San Francisco que pidió el anonimato dice a The Verge: “Con la tarifa de servicio, la tarifa de entrega, los impuestos y la propina es bastante dinero para pagar por la comodidad”. Añade que aún no está seguro de si dejará el servicio: “En un esfuerzo por ser justo, necesitaré probar unos cuantos pedidos para tomar una decisión”.
Uber se come los países
Uber Eats es un mercado a tres bandas que conecta a un conductor, un propietario de restaurante y un cliente con la plataforma Uber Eats en el centro. El mercado tripartito se mueve en torno a tres actores: Los restaurantes pagan una comisión por los pedidos a Uber Eats; los clientes pagan los pequeños gastos de entrega y, a veces, la tasa de cancelación; los conductores ganan por hacer entregas fiables y a tiempo. Uber Eats generó 8.360 millones de dólares en ingresos en 2021, lo que representa el 48% de los ingresos totales de Uber.
Uber Eats disfruta de una compleja dinámica de red a tres bandas entre comensales, restaurantes y conductores. La plataforma subyacente existente ofrece a los usuarios y conductores opciones adicionales (entrega de comida, más allá de los viajes compartidos). La incorporación de restaurantes y socios alimentarios aumenta el valor de la red, ya que se crea un ecosistema empresarial sobre el modelo de negocio de Uber Eats.
Al igual que Uber, la distribución de Uber Eats se apoya en una marca e infraestructura sólidas construidas a lo largo de los años y en un “libro de jugadas de los grupos de presión” para conectar con los responsables políticos locales y nacionales y estabilizar el servicio en todo el mundo.