Cuánto ganan los ingenieros mecánicos de la f1
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Este artículo ha sido redactado por Tom Eisenberg. Tom Eisenberg es el propietario y director general de West Coast Tires & Service en Los Ángeles, California, un taller familiar aprobado y certificado por la AAA. Tom tiene más de 10 años de experiencia en la industria del automóvil. La revista Modern Tire Dealer Magazine votó su taller como uno de los 10 mejores del país.
Trabajar como mecánico de F1 es el trabajo soñado para cualquier persona apasionada por los deportes de motor y los coches de alto rendimiento. Bueno, quizá ser piloto sea EL sueño, pero no es por eso por lo que estás aquí, ¿verdad? Hemos reunido para ti las respuestas a algunas de las preguntas más comunes que puedes tener sobre cómo convertirte en mecánico de F1.
Este artículo ha sido redactado por Tom Eisenberg. Tom Eisenberg es el propietario y director general de West Coast Tires & Service en Los Ángeles, California, un taller familiar aprobado y certificado por la AAA. Tom tiene más de 10 años de experiencia en la industria del automóvil. La revista Modern Tire Dealer Magazine votó a su taller como uno de los 10 mejores del país. Este artículo ha sido visto 35.413 veces.
Mecánica de la F1
Red Bull ha revelado con precisión cuánto cuesta mantener las ruedas de uno de sus equipos de Fórmula 1 girando, hasta la cantidad que gasta en comprar el material para construir los coches y las pegatinas que aparecen en ellos.
A diferencia de los equipos de otros deportes, las escuderías de la F1 revelan una gran cantidad de información financiera, y hay una buena razón para ello. Siete de las diez escuderías tienen su sede en Gran Bretaña y son sociedades anónimas privadas que, irónicamente, tienen que presentar estados financieros anuales a disposición del público. Este requisito se aplica a cualquier sociedad anónima en Gran Bretaña con más de 11,4 millones de dólares (10,2 millones de libras) de ingresos anuales y más de 50 empleados, por lo que abarca a todos los equipos de F1 con sede en ese país.
Sus estados financieros detallan algunos costes, como los salarios y la inversión en activos fijos, pero el grueso del gasto se divide en costes de producción y gastos administrativos. En cambio, las sociedades anónimas italianas tienen que revelar mucha más información, incluyendo un análisis detallado de sus ingresos y costes. Este informe revela las finanzas de una de las escuderías de la F1 en particular.
Sueldo de un mecánico de F1
Como cualquier deporte especializado, la Fórmula 1 tiene su propia jerga. Pero si eres un recién llegado a la F1, no te asustes. Es muy fácil de aprender, sobre todo con la ayuda de nuestro extenso glosario de F1. Desde el DRS hasta la fuerza G, desde el sobreviraje hasta el rebufo, y desde los calentadores de neumáticos hasta la turbulencia, te ofrece una explicación fácil de entender de todos los términos y la terminología más utilizados en la F1. Así que empieza a leer, y pronto estarás hablando de la F1 como un experimentado comentarista de televisión…
Durante la primera fase de la clasificación, cualquier piloto que no consiga marcar una vuelta dentro del 107% del tiempo más rápido de la Q1 no podrá iniciar la carrera. Sin embargo, en circunstancias excepcionales, que podrían incluir que un piloto marque un tiempo adecuado durante los entrenamientos, los comisarios podrán permitir que el coche salga.
La consecuencia de que un neumático, o parte de un neumático, se sobrecaliente. El exceso de calor puede hacer que la goma se ablande y se desprenda en trozos del cuerpo del neumático. El blistering puede ser causado por la selección de un compuesto de neumático inadecuado (por ejemplo, uno demasiado blando para las condiciones del circuito), una presión demasiado alta de los neumáticos o un coche mal configurado.
Escuela de mecánica de F1
La revista Life Beyond Sport es una publicación pionera que rompe con las barreras tradicionales de las revistas de estilo de vida para hombres, combinando sin problemas el amor de un hombre por el deporte con su pasión por las cosas buenas de la vida. La revista contiene una serie de artículos, entrevistas y sesiones fotográficas que ofrecen una visión exclusiva del estilo de vida del deportista. Sólo en Life Beyond Sport encontrarás a los grandes nombres del mundo del fútbol, el tenis, la Fórmula 1, el golf y el polo, entre otros.
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