Salario de los pilotos en Alemania
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Convertirse en piloto es una importante inversión financiera y de tiempo en su futuro, pero que ofrece un camino hacia una carrera increíble. Como piloto, tiene la posibilidad de ganar un salario atractivo, con un gran paquete de beneficios y viajar por el mundo.
Lo que ganará una vez que se convierta en piloto variará en función de si trabaja para una aerolínea regional o principal, de la experiencia que tenga y del tipo específico de avión que vuele.
Como todas las profesiones, el salario de los pilotos varía según la aerolínea, el tipo de avión y la ruta de vuelo. Lo que la mayoría de la gente no sabe es que a los pilotos se les paga por horas y no por un salario anual.
(d) Ningún piloto puede volar más de 32 horas durante siete días consecutivos, y cada piloto debe ser relevado de todo servicio durante al menos 24 horas consecutivas al menos una vez durante siete días consecutivos.
Para muchos cadetes recién titulados, el primer paso hacia su carrera como piloto es el de Instructor de Vuelo Certificado (CFI). Convertirse en CFI da a los cadetes la oportunidad de acumular las horas necesarias para cualificarse como piloto comercial de una aerolínea regional o internacional, al tiempo que ganan un salario.
Salario de los pilotos en EE.UU.
Con una escasez mundial de pilotos que crea amplias oportunidades de trabajo y aumenta los salarios en las aerolíneas, los sueldos de los pilotos de avión son un tema de gran interés. Entender cómo funciona el salario de los pilotos puede ayudarle a decidir si esta carrera es adecuada para usted.
Los pilotos no ganan un salario anual fijo como en algunas profesiones. En su lugar, reciben un salario por hora por cada hora de vuelo, además de las dietas. La mayoría de las aerolíneas garantizan un número mínimo de horas al mes, de modo que los pilotos pueden contar con una cantidad mínima de ingresos mensuales.
Además del salario por hora del piloto, éste suele recibir un estipendio durante el periodo de formación, así como una dieta cuando está fuera de casa. Este subsidio cubre las comidas y otros imprevistos que los pilotos puedan acumular. Y las aerolíneas suelen pagar el alojamiento cuando un piloto tiene que pasar la noche fuera de casa.
Los sueldos de los pilotos varían según el tipo de avión que piloten y el tiempo que lleven en la aerolínea. El salario medio anual de un piloto de un avión grande es de unos impresionantes 121.408 dólares. Para un avión pequeño, el salario medio anual es de 104.219 dólares.
Salario de los pilotos de Delta
En la actualidad, Emirates vuela a un total de 155 destinos en 83 países de todo el mundo. Cuenta con unos 4.000 pilotos de más de 100 nacionalidades. Este mes tienen previsto contratar a más pilotos mediante campañas de contratación que se llevarán a cabo en Bahréin, Singapur y Sudáfrica.
Un capitán de Emirates que vuela en las flotas A380 y B777 gana un salario básico de 42.695 AED y una ayuda para la vivienda de 16.075 AED, más la paga media de vuelo. Esto supone un salario total, libre de impuestos, de 58.770 AED al mes.
Por su parte, un primer oficial que vuele en la misma flota gana un salario básico de 30.125 AED y una asignación para vivienda de 14.325 AED más la paga media de vuelo. Esto supone un salario total, libre de impuestos, de 44.450 AED al mes.
Suena como un gran paquete de salario y beneficios, ¿verdad? Sin embargo, para llegar a ser piloto certificado de Emirates hay que trabajar mucho. Para ser primer oficial, hay que tener una licencia de piloto de transporte de línea aérea (ATPL) válida y reconocida por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
¿Cuántas horas trabaja un piloto?
La consecuencia de esto es que la profesión de aviación se ha vuelto atractiva para muchas personas, sobre todo por el aumento de las oportunidades de trabajo y los salarios, así que vamos a conocer este campo para saber si es adecuado para ti o no.
El salario en la mayoría de los trabajos es fijo, ya sea mensual o anual, y esto contrasta con la profesión de la aviación.En la aviación, el salario mensual del piloto es fijo, mientras que el salario anual es más alto porque hay factores adicionales que conducen a un aumento del salario.
En los vuelos de ida y vuelta, será por hora en cada viaje, además de las dietas, y la mayoría de las compañías aéreas garantizan a los pilotos un número fijo de horas para que puedan proporcionar a los empleados unos ingresos mensuales.
La aviación en el mundo se divide en dos tipos (aviación civil) y (aviación militar) como sigue: La primera es: La aviación militar es la más difícil de alcanzar, ya que se transfiere a muchas opciones avanzadas, además de soportar los costos de la presión atmosférica, mientras que la aviación civil se basa en las pruebas médicas para comprobar la salud avanzada. Debido al alto coste de los estudios.La segunda etapa: la vida profesional del piloto civil y del piloto militarLa vida de un piloto militar de largo alcance a corto plazo es de 35 o 40 años, mientras que el cuerpo soporta la presión atmosférica, mientras que la vida de un piloto civil de largo plazo puede llegar a la edad de 60 años o más.Tercero: no hay comparación entre el salario del piloto militar y el piloto civil, y le daremos algunos ejemplos de salarios en Egipto y algunos de Arabia Saudita.