Cuánto ganan los conductores de deliveroo en Irlanda
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Deliveroo es una empresa británica de reparto de comida online fundada por Will Shu y Greg Orlowski en 2013 en Londres, Inglaterra. Opera en más de doscientas ubicaciones en el Reino Unido, los Países Bajos, Francia, Bélgica, Irlanda, Italia, Australia, Singapur, Hong Kong, los Emiratos Árabes Unidos y Kuwait[3] Su operación subsidiaria, Deliveroo Editions, se centra en el crecimiento de una red de cocinas fantasma -cocinas ubicadas fuera de los restaurantes para la preparación de comidas a domicilio-[4] A partir de mayo de 2020[actualización], Deliveroo aún no había obtenido beneficios[5].
Deliveroo, con sede en Londres, fue fundada en 2013 por Will Shu y Greg Orlowski[9] La empresa obtiene ingresos cobrando a los restaurantes una comisión, así como cobrando a los clientes una tarifa por pedido[10] Opera en doscientas ciudades[3] del Reino Unido, y en los Países Bajos, Francia, Bélgica, Irlanda, Italia, Australia, Singapur, Emiratos Árabes Unidos y Hong Kong.
Deliveroo trabaja con algunas de las mayores cadenas de restaurantes de todo el Reino Unido, la mayoría de las cuales están disponibles en exclusiva en la app de Deliveroo, junto con miles de restaurantes independientes[13][14] El 16 de noviembre de 2016 se conoció que la empresa cervecera Heineken International había cerrado un acuerdo para que Deliveroo repartiera las cervezas y sidras de esta última, inicialmente en 15 locales de Londres, Bath y Cardiff. Este acuerdo de entrega, cuyas actividades comenzaron esa misma semana, fue considerado el mayor de su tipo (es decir, en lo que respecta a la industria cervecera). A finales del año 2017 estaba prevista una mayor expansión de estas actividades en todo el Reino Unido[15][16].
Cómo ser conductor de deliveroo
El Sr. Dahal explicó que a los conductores de deliveroo se les paga por entrega, de modo que por un viaje de tres kilómetros, un conductor ganará 3,45 libras, pero eso no tiene en cuenta el tráfico ni el tiempo de espera en el restaurante por la comida. Esto significa, explicó, que un conductor podría ganar menos de 5 libras por hora si no puede completar más entregas. Y continuó: “Los precios del combustible están subiendo, al igual que el coste de reparar los coches, y un conductor típico que trabaja a tiempo completo hace una media de 30.000 millas en un año. “Durante el cierre, las carreteras estaban vacías, por lo que íbamos a ser rápidos, rápidos y fáciles -podríamos ahorrar en combustible-, pero ahora las cosas están volviendo a la normalidad y las cosas están empeorando”. “El combustible ha subido a más de 1,50 libras ahora, y si además dejas de lado los costes de mantenimiento del coche, ¿qué estamos ganando? Nada”.
Cuánto ganan los conductores de deliveroo al mes
Ir directamente al contenidoIniciar sesiónSol irlandés BuscarTodo el fútbolExclusivaLos conductores de Deliveroo denuncian las “peligrosas” presiones de tiempo a las que se ven sometidos para entregar nuestros pedidos de comida por, a veces, tan sólo 7,50 euros la hora.
Los estresados conductores trabajan a menudo por mucho menos del salario mínimo de 10,20 euros después de que los honorarios del gigante mundial de miles de millones de euros cayeran hasta 2,90 euros por pedido, una afirmación que Deliveroo rechaza, ya que muchos conductores dependen cada vez más de las propinas para sobrevivir.
Otro repartidor, Frank*, recibió un correo electrónico de sus jefes en el que le decían que “hemos observado que varios pedidos entregados con su cuenta de repartidor tardaron mucho más tiempo en llegar a los clientes de lo que esperábamos”.
Advirtiendo al holandés de que debía realizar las entregas en un plazo razonable, concluían: “Le pedimos que tenga esto en cuenta cuando trabaje en el futuro para evitar cualquier incumplimiento de su acuerdo de proveedor, ya que esto puede dar lugar a que no pueda seguir trabajando con Deliveroo”.
Y la senadora del Fine Gael, Mary Seery-Kearney, dijo al Irish Sun: “Esta empresa me ha dicho que Irlanda no se ha puesto al día con el resto de Europa en lo que respecta a la legislación laboral, por lo que tienen derecho a operar así.
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El coste de la comodidadLa mayoría de nosotros espera pagar los costes de entrega, pero nuestra investigación muestra que las apps cuestan bastante más que pedir directamente al restaurante, incluso cuando se tienen en cuenta los costes de entrega.