Coste del transporte en camión por kilómetro
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Los últimos datos del Consejo Nacional de Camiones Privados (NPTC) dicen que el coste medio del transporte por carretera en Estados Unidos para las flotas privadas es de 2,90 dólares. Por lo tanto, si uno de sus camiones recorrió 160.000 kilómetros el año pasado, usted gastó 290.000 dólares para mantener ese único camión en la carretera. Eso es después de sumar todos los gastos de conductor, combustible, equipo, seguro, reparación y otros gastos de funcionamiento del camión.
Cada kilómetro que se puede recortar del cuentakilómetros añade dólares a su cuenta de resultados. Pero, ¿los propietarios de flotas están aprovechando como deberían la tecnología de optimización de flotas que hace que las rutas de los camiones sean lo más eficientes posible? La respuesta, lamentablemente, es no.
En resumen: hay muchos camiones caros que recorren muchos kilómetros. Estos costes varían un poco en función del modo de transporte -TL, LTL, o transportista especializado- pero esta es la media. Los camiones grandes recorren una media de 91.500 millas al año, mientras que los camiones directos recorren 20.500 millas.
Si sus vehículos hacen varias paradas durante una ruta de recogida o entrega de un día de duración, se está preparando para un desastre de enrutamiento si no utiliza algún tipo de software de enrutamiento y programación. Aunque no todos los programas de planificación de rutas son iguales, la mayoría utilizan un enfoque similar para asegurarse de que los camiones se mueven a lo largo de una ruta de la manera más eficiente posible.
Hoja de cálculo del coste por kilómetro de los camiones
Si tiene un negocio de transporte, probablemente esté siempre en movimiento. Pero, como la mayoría de los propietarios de pequeñas empresas saben, hay momentos en los que es necesario parar y asegurarse de que su negocio está generando los ingresos que debería.
Una tarifa de transporte de camiones es el precio que un cargador o agente le pagará a usted, el transportista, por transportar una carga. El concepto es simple, pero las tarifas de transporte por carretera por milla pueden variar significativamente dependiendo de la época del año y los precios actuales del combustible.
Las tarifas de transporte por carretera se calculan por milla. Por lo tanto, el número más importante a la hora de calcular las tarifas de los camiones es el número de millas entre el punto de partida y el de destino.
Compruebe que su conductor no tendrá que dar largos rodeos por el cierre de carreteras. De lo contrario, se arriesga a la rentabilidad del trabajo, al tiempo y a los cambios en la tarifa por milla para los conductores de camiones.
Después de la distancia, el peso del envío es uno de los factores más significativos para el coste del transporte por camión por milla. Es importante gestionar el peso total de la carga de su flota para controlar los costes y determinar su tarifa por milla para el transporte por camión.
Tarifa de camión de caja por kilómetro
El coste por kilómetro es uno de los parámetros más importantes para reducir los costes operativos de las empresas de transporte. A través de este control, la empresa puede evaluar su inversión en el elemento neumático (segundo mayor coste de la flota) y así reducir los costes a través de productos con mejor rendimiento. ¿El resultado? Una mayor rentabilidad para la empresa de transporte.
Cuando se trata de neumáticos para una empresa de transporte, es importante prestar atención y calcular el costo de la compra del neumático nuevo y el valor de cada repavimentación realizada para aumentar la vida útil del neumático. El kilometraje total es la distancia recorrida durante toda la vida útil, es decir, 1ª vida, neumático nuevo, 2ª vida, recauchutado, 3ª vida, 2º recauchutado, etc.
El propietario de la flota compró un neumático Goodyear con un coste de 340,00 dólares. Este neumático funcionó con su lectura original un total de 150.000 km. El neumático fue retirado del servicio para el primer recauchutado (o R1). Ese primer recauchutado le costó 150,00 dólares y el neumático rodó otros 120.000 km. Se hizo el segundo recauchutado (o R2), que se pagó a otros 150,00 dólares, lo que generó un kilometraje de 100.000 km. Tras recorrer los últimos 100.000 km, el neumático fue retirado del servicio y desechado.
Tarifas de los camiones por kilómetro 2022
El CPK (coste por kilómetro) se utiliza en todo el mundo. Los transportistas del sur de África lo utilizan para referirse a lo que se paga al camión por kilómetro cargado. De Johannesburgo a Harare se paga un mínimo de R32 000, en total por tres ejes, y es un recorrido de 1121 km. 32000÷1121=R28,54 cpk.
Para calcular el coste del combustible de un viaje se necesita la distancia del trayecto, el coste del combustible por litro y el consumo medio del vehículo. En otras palabras: Divide la distancia total (km) entre 100. Ahora multiplica la respuesta por el consumo medio de combustible y, a continuación, multiplica esta cifra por el precio del combustible (por litro).
Así pues, con un volumen de negocio de (32000+14000 =R46000)÷(1121×2=2242km) ..un camión transfronterizo puede generar 3 viajes de ida y vuelta al mes que suponen R46000X3=R138 000.Ahora reste los costes que incluyen (cuotas), seguros (seguro del camión, y GIT), combustible, bonificación por viaje del conductor, dietas del conductor, incluida la comida, salarios, peajes, tasas fronterizas, licencia y retrasos en la frontera.