¿Tengo que pagar el exceso de kilometraje si compro el coche?
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5 peniques por pasajero y kilómetro de trabajo por llevar a compañeros de trabajo en un coche o furgoneta en viajes que también son de trabajo para ellos. Sólo se tienen en cuenta los pagos específicos por el transporte de pasajeros y no hay desgravación si se reciben menos de 5 peniques o nada en absoluto.
La tasa se basa en el precio del coche a efectos fiscales (normalmente el precio de catálogo) y los accesorios multiplicados por un porcentaje adecuado basado en el nivel de emisiones de CO2 y el combustible que utiliza el coche. Hay un listado de los porcentajes adecuados para los coches de gasolina y resúmenes de los ajustes a esos porcentajes para los 4 años fiscales de 2002 a 2006 y para los años fiscales de 2006 a 2007 en adelante.
Tasa por exceso de kilometraje de Hyundai
Ford, por ejemplo, cobra entre 4 y 10 peniques por kilómetro. El de Volkswagen es similar, entre 4 y 8 peniques por kilómetro. Mientras que hemos visto que los precios llegan a ser de 40p a 72p por milla en coches de gama alta como Bentelys cuando se financian a través de terceros proveedores.
Si conduces tu Bentley 1.000 millas más al año de las que has contratado en un acuerdo de tres años a 72 peniques por milla, te esperará una factura de 2.000 libras. Un ejemplo extremo, pero que merece la pena tener en cuenta.
En la mayoría de los casos, estas tarifas son tan elevadas que es mucho peor que te cobren el exceso de kilómetros que que optes por un contrato de mayor kilometraje. Por lo tanto, es importante pensar en la cantidad de kilómetros que se van a recorrer a lo largo de la duración del contrato, antes de pedir presupuestos.
Es muy complicado calcular el kilometraje anual, pero es la forma más sensata de elegir el límite de kilometraje. Si tu coche actual tiene más de tres años, mira la ITV actual y la anterior. Suponiendo que lo hayas tenido entre esos periodos, te dirá cuántos kilómetros has recorrido en un año.
Tasas de kilometraje de los coches de alquiler
Una de las consideraciones clave al contratar un leasing es el kilometraje, ya que los pagos se basan en una asignación anual fija. Si se supera este límite anual, se cobrará un exceso de kilometraje, que varía en función del vehículo, el modelo y el fabricante. Nuestra práctica guía desglosa los kilometrajes anuales y los cargos por exceso de kilometraje para ayudarle a controlar sus costes de leasing.
Esto depende de la empresa de alquiler. Mientras que la mayoría de las empresas muestran las cifras con el IVA incluido, otras pueden mostrar el cargo antes del IVA y marcarlo con asteriscos. En ese caso, tienes que añadir un 20% a la cifra indicada para conocer el importe total que se te cobrará por superar el kilometraje permitido. No todas las empresas son transparentes en cuanto a los cargos por exceso de kilometraje, pero en AMT nuestros cargos están claramente indicados en su contrato y en el documento oficial de financiación. Nuestros costes por kilómetro excluyen el IVA para el leasing empresarial, mientras que nuestros contratos de leasing personal incluyen el IVA. Esto es porque las empresas no pagan el IVA en los contratos de leasing.
Asignación de kilometraje en el Reino Unido
La tasa de kilometraje empresarial de HMRC para 2022 se ha publicado y no ha cambiado desde el último año fiscal. Esto no es una sorpresa, ya que los porcentajes de desgravación por kilometraje de HMRC han permanecido iguales durante los últimos 12 años.
Si su empleador paga una tasa más baja, el empleado puede solicitar a HMRC una desgravación de la asignación por kilometraje al final del año fiscal para cubrir la diferencia. Por ejemplo, si su empleador paga 30 peniques por kilómetro, puede solicitar una desgravación fiscal por la diferencia de 15 peniques por kilómetro. Al mismo tiempo, cualquier reembolso que obtenga por encima de la tarifa estándar establecida para 2022 será gravado.
Si viaja con dos o más personas de la misma empresa, como conductor puede pedir a su empleador una tasa adicional de 5 peniques por milla por cada pasajero adicional. Esto sólo puede ocurrir si todos los que viajan con usted son empleados de la misma empresa.
Por ejemplo, si son 4 personas las que viajan en el mismo coche y también trabajan para la misma empresa, puede reclamar a su empleador hasta 60 peniques por kilómetro. Tenga en cuenta que su empleador no está obligado a pagar una tarifa de pasajero.