Tarifas de la mano de obra de reparación de automóviles por estado 2022
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A menudo veo memes que animan a los jóvenes a considerar la escuela de oficios en lugar de la universidad. Es cierto que estos oficios son necesarios y que muchos de ellos hacen buen dinero. Yo suelo comentar: “Sí, muchos de estos oficios pagan bien, pero la reparación de automóviles no”.
Es importante saber que el número de horas que se cobra no equivale necesariamente al número de horas que el mecánico dedica a su vehículo. El fabricante del vehículo establece una cantidad de tiempo que debe tardar en hacer un procedimiento. Esto se denomina hora de bandera. Se le cobrará en base a este número (a veces el taller lo fijará más alto si el mecánico observa una complicación -por ejemplo, óxido- que hará que el trabajo tome más tiempo) incluso si el mecánico termina tomando más tiempo para hacer el trabajo. (Esto también afecta al salario de los mecánicos. Más adelante se hablará de ello).
El precio de la mano de obra varía de un taller a otro. Una tarifa de mano de obra más baja (50 dólares por hora) puede significar un mayor margen de beneficio para las piezas (100% o más). Una tarifa de mano de obra más alta (100 dólares por hora) podría significar que hay un margen de beneficio de las piezas bajo (alrededor del 25%) – así es como hacemos nuestros precios. Creemos que cobrar el tiempo de forma justa es más transparente que aumentar el coste de las piezas.
Cuadro de tarifas de los mecánicos
Un interesante artículo publicado hoy en el Irish Times sugiere que cada vez más mecánicos abandonan a sus actuales empleadores para establecerse por su cuenta. Con cerca de un centenar de talleres cerrados este año, ¿podríamos esperar un aumento del número de talleres “no franquiciados” o “independientes” que venden sus servicios? Si es así, ¿cómo se puede separar al verdadero mecánico con formación de los “sinvergüenzas” que podrían hacer más daño que bien?
A continuación se describen algunas comprobaciones básicas que puede hacer antes de reservar su coche en un taller con el que no haya tratado anteriormente. Si crees que me he olvidado de algo, añádelo al post con un comentario. Todos los comentarios son bienvenidos.
Asegúrate de llamar primero a un posible taller para pedir un presupuesto. Intenta ser lo más específico posible sobre lo que necesitas hacer. Necesitarás la lectura actual del cuentakilómetros, así como la lectura del cuentakilómetros y la fecha de su última revisión. Esto debería ser suficiente para que un mecánico que conozca su marca de vehículo le haga un presupuesto.
Tarifa por hora del mecánico móvil
Preguntar cuánto debe cobrar un mecánico es un poco como preguntar “¿cuánto dura un trozo de cuerda? “Cuando se trata de la revisión de un automóvil, hay muchas vías abiertas y el coste puede variar enormemente.
El concesionario autorizado (o franquiciado) suele ser una empresa independiente autorizada por el fabricante para realizar revisiones, reparaciones y trabajos en garantía. Este tipo de operación es a menudo (pero no siempre), la opción más cara cuando se trata de la revisión de automóviles, y aquí está la razón… Para ser un centro de reparación autorizado, los concesionarios se comprometen a comprar herramientas del fabricante y enviar a sus técnicos a la formación del fabricante. Esto significa comprar las últimas herramientas de escaneo aprobadas, así como equipos tales como herramientas de sincronización, que a menudo sólo se utilizan para un tipo de motor.Con los márgenes reducidos en el lado de las ventas de los concesionarios, a menudo es el papel del negocio de servicio para generar ingresos para ayudar a cubrir el funcionamiento de toda la operación. Esto significa que la tarifa horaria que se cobra al cliente puede cubrir a menudo los aspectos más brillantes que se obtienen en un concesionario, como el café de barista, los vehículos de préstamo gratuitos y el lavado y el aspirado que se obtiene como parte del servicio.
Tarifas de mano de obra del concesionario 2022
Un mecánico cuesta una media de 39 libras por hora en el Reino Unido. La tarifa puede variar según la región y el tamaño del taller (concesionarios, etc.) y puede oscilar entre 20 y 60 libras por hora. Una ITV para un coche en el Reino Unido cuesta un máximo de 54,85 libras y tarda hasta una hora. La mayoría de los talleres independientes cobran alrededor de 50 libras.
Consejo: Si te aseguras de que realizas el mantenimiento de tu coche o moto anualmente, te garantizas que cuando llegue el momento de la ITV anual, tu coche estará bien mantenido y sin problemas sorpresa, lo que garantiza que el coche pasará fácilmente la ITV y te mantendrá seguro en la carretera cada año.
La tarifa media diaria de un mecánico es de 245 libras esterlinas al día. Los mecánicos independientes y móviles ofrecen mejores tarifas que los concesionarios porque sus gastos generales son menores. Las tarifas por día pueden oscilar entre 150 libras y 495 libras, y es de esperar que se pague más por un especialista de Ferrari que por un mecánico móvil local. La elección del lugar donde se realiza el mantenimiento de su vehículo depende de varios factores. Algunos propietarios de coches prefieren acudir a los concesionarios de la marca porque creen que es mejor para la reventa del coche, mientras que otros eligen un taller especializado. Su servicio anual (completo o intermedio) empezará desde unos 150€ para un coche pequeño hasta más de 300€ para vehículos más grandes y de lujo.