Estadísticas del coste de los accidentes de tráfico
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Es esencial entender qué cargos pueden resultar de un accidente de tráfico en Sydney, NSW como conductor. Debe seguir unos requisitos estrictos cuando se vea implicado en un accidente de tráfico en la vía pública.
Estas normas abarcan el intercambio de datos con los distintos automovilistas implicados, la cooperación con la policía y la asistencia a los heridos. Tras un accidente de tráfico en Nueva Gales del Sur pueden producirse varios cargos. En este artículo, resumiremos estos delitos y sanciones.
El artículo 146 de la Ley de Transporte por Carretera de 2013 exige que el conductor implicado en un accidente de tráfico se detenga y preste toda la asistencia necesaria que esté en su mano a cualquier persona herida en el lugar de los hechos. Cuando una persona implicada en un impacto que cause la muerte o lesiones a otra persona no se detenga y preste toda la asistencia necesaria a las personas lesionadas, puede ser condenada a una multa de 3.300 dólares y/o a una pena de prisión de 18 meses.
El artículo 52AB de la Ley de Delitos de 1900 establece que si una persona sufre lesiones corporales graves o permanentes como consecuencia de un accidente de tráfico, el conductor de un vehículo implicado en el accidente debe detenerse y prestar asistencia a los heridos. No hacerlo conlleva una pena máxima de prisión de hasta 7 años.
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El precio más alto que pagamos por los accidentes de coche es la pérdida de vidas humanas, sin embargo, la sociedad también soporta el peso de los muchos costes asociados a los accidentes de vehículos de motor. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), los choques de vehículos de motor en Estados Unidos en 2010 costaron casi 1 billón de dólares en pérdida de productividad y pérdida de vidas. El estudio se publicó en mayo de 2014. Las constantes mejoras de la industria automovilística en materia de seguridad de los vehículos en las últimas décadas -a pesar de una letanía de retiradas de seguridad- habían hecho descender el número de muertes en carretera hasta un mínimo histórico de 32.675 en 2014.
La NHTSA informa de que el número de personas muertas en la carretera en Estados Unidos se disparó un 7,2%, hasta 35.092, en 2015, marcando el año más mortífero en la carretera desde 2008. Aunque el aumento era ampliamente esperado después de que la NHTSA revelara el mes pasado una estimación preliminar de un aumento del 7,7%, la cifra oficial consolida la dudosa distinción de 2015 como el primer aumento interanual desde 2012. Además, las muertes de peatones y ciclistas en las carreteras alcanzaron un máximo de dos décadas en 2015.
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El coste medio de un accidente de coche es de unos 2.000 dólares.
Tanto el Código Penal federal como la Ley de Tráfico de Carreteras de Ontario tipifican como delito el abandono del lugar de un accidente en el que se ha visto implicado directa o indirectamente. Además, la ley también exige que, si abandonas el lugar del accidente, vuelvas inmediatamente.
Por supuesto, la Corona también debe probar que el acusado era la persona que conducía el vehículo de motor que estuvo involucrado en el accidente. Normalmente, el propietario registrado del vehículo será investigado por la policía como probable sospechoso. Si el propietario registrado niega ser el conductor en el momento pertinente, la policía suele preguntar si alguien más había tomado prestado o utilizado el vehículo durante el tiempo pertinente.
La ley también exige que notifique los accidentes que impliquen lesiones o daños materiales superiores a 2.000 dólares. Debe tener cuidado al estimar el importe de los daños materiales, porque la gente tiende a subestimar el alcance de los daños. La sanción por no informar de un accidente es una multa y puntos de demérito.